Тяговый аккумулятор Everest TNE 12-90 (ёмкость 76 Ач, напряжение 12 В) производится с применением технологии GEL. Электролит находится в желеобразном состоянии. Это повышает сопротивляемость батареи к воздействию экстремальных температур и глубоких разрядов. Корпус из ABS пластика надёжно герметизирован. Внутри поддерживается давление, необходимое для рекомбинации газов. Обслуживать Everest TNE 12-90 не требуется. Дата производства аккумулятора Everest TNE 12-90 указана на крышке в виде символьного кода.
| Технические характеристики АКБ Everest TNE 12-90 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число элементов | 6 |
| Саморазряд (при 20 °С) | менее 3% в месяц |
| Срок службы в буферном режиме | - |
| Срок службы в циклическом режиме при глубине разряда 60% | - циклов |
| Диапазон рабочих температур |
| Оптимальная рабочая температура | 20–25 °С |
| Разряд | -40 °С ~ +60 °С |
| Заряд | -30 °С ~ +50 °С |
| Хранение | -30 °С ~ +60 °С |
| Конструкция аккумулятора Everest TNE 12-90 |
| Компонент | Материал |
| Положительная пластина | Диоксид свинца |
| Отрицательная пластина | Свинец |
| Корпус и крышка | Синтетическая смола ABS |
| Клапан предохранительный | Каучук |
| Клеммы | Медь |
| Сепаратор | Стекловолокно |
| Электролит | Серная кислота |
Особенности аккумулятора Everest TNE 12-90
Технология GEL
Система внутренней рекомбинации газов с эффективностью 99%
Дополнительное обслуживание (долив воды) не требуется
Наличие клапанов регулирующих внутреннее давление (VRLA)
Низкий саморазряд
Применение аккумулятора Everest TNE 12-90
Яхты и катера
Погрузочно-разгрузочная техника
Подъёмно-тяговая техника
Складская техника
Полоуборочная техника
| Разряд постоянным током, А (при 25 °С) АКБ Everest TNE 12-90 |
| Конечное напряжение, В/эл. | 30 мин | 45 мин | 1 ч | 2 ч | 3 ч | 4 ч | 5 ч | 6 ч | 8 ч | 10 ч | 20 ч |
| 1.85 | 96.5 | 68.8 | 55.1 | 31.5 | 22 | 17.43 | 14.26 | 12.15 | 9.38 | 7.7 | 4.35 |
| 1.80 | 99.9 | 70.8 | 56.8 | 32.6 | 22.8 | 17.93 | 14.82 | 12.6 | 9.65 | 7.89 | 4.5 |
| 1.75 | 102.6 | 73.4 | 58.9 | 34.7 | 23.7 | 18.58 | 15.15 | 12.86 | 9.93 | 8.05 | 4.59 |
| 1.70 | 105.1 | 75.4 | 60.9 | 35.2 | 24.2 | 19.24 | 15.79 | 13.5 | 10.16 | 8.25 | 4.69 |
| 1.67 | 107.3 | 77.8 | 63.1 | 35.6 | 24.5 | 19.41 | 16.15 | 13.57 | 10.39 | 8.4 | 4.73 |
| 1.60 | 110.2 | 80 | 64.4 | 36.8 | 25.4 | 19.99 | 16.51 | 13.98 | 10.65 | 8.68 | 4.77 |
| Разряд постоянной мощностью, Вт (при 25°С) АКБ Everest TNE 12-90 |
| Конечное напряжение, В/эл. | 30 мин | 45 мин | 1 ч | 2 ч | 3 ч | 4 ч | 5 ч | 6 ч | 8 ч | 10 ч | 20 ч |
| 1.85 | 188.4 | 135.2 | 108.9 | 62.8 | 44.1 | 35.1 | 28.8 | 24.5 | 19.01 | 15.61 | 8.86 |
| 1.80 | 194.4 | 138.7 | 111.9 | 64.7 | 45.6 | 36 | 29.7 | 25.4 | 19.47 | 15.95 | 9.12 |
| 1.75 | 198.8 | 143.6 | 115.7 | 68.6 | 47.1 | 37.1 | 30.3 | 25.8 | 19.95 | 16.2 | 9.27 |
| 1.70 | 202.7 | 146.3 | 119 | 69.3 | 47.9 | 38.2 | 31.4 | 26.9 | 20.32 | 16.53 | 9.43 |
| 1.67 | 205.2 | 149.8 | 122.5 | 69.6 | 48.2 | 38.3 | 31.9 | 26.9 | 20.61 | 16.71 | 9.45 |
| 1.60 | 208.9 | 153.1 | 123.7 | 71.3 | 49.4 | 39.1 | 32.4 | 27.5 | 20.98 | 17.14 | 9.51 |
Транспортировка
Тяговый аккумулятор Everest TNE 12-90 допускается перевозить любым видом транспорта: автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный. При соблюдении правил и рекомендаций изготовителя это абсолютно безопасно. Перевозить батареи допускается только в вертикальном положении крышкой вверх, для обеспечения корректной работы клапана избыточного давления. Укладывать что-либо сверху запрещено. Аккумуляторы должны быть зафиксированы во избежание падения или опрокидывания. Температура во время перевозки должна составлять +20-25 °С, не допускайте нагрева изделий от прямого солнечного света и других источников тепла. Клеммы находятся под напряжением, поэтому запрещено использовать вблизи аккумуляторов жидкости, металлические предметы и другие вещи, способные стать причиной короткого замыкания или поражения током. На время транспортировки закройте клеммы специальными колпачками.
Заряд
Срок службы Everest TNE 12-90 напрямую зависит от правильной и своевременной подзарядки, поэтому стоит уделить ей отдельное внимание. Перед первым вводом в эксплуатацию изучите инструкцию от производителя и полностью зарядите батарею. Убедитесь, что зарядное устройство полностью соответствует аккумулятору. Рекомендуется использовать автоматическое ЗУ. Перед подключением осмотрите корпус на наличие трещин, следов протекания электролита и других дефектов. Использование и зарядка повреждённых батарей опасна. Осмотрите клеммы и выводы ЗУ на наличие коррозии и оксидной плёнки, при их обнаружении зачистите металлические части специальной щёткой и мелкой наждачной бумагой. Подключение и отключение батарей производится к полностью обесточенному оборудованию, соблюдайте полярность клемм. Во время подзарядки температура аккумулятора поднимается примерно на 15 °С, при повышении выше +35 °С необходимо прекратить заряд и проверить правильность настройки ЗУ и исправность аккумулятора. Отдельное внимание стоит уделить температуре окружающей среды, если она больше +40 °С или меньше +15 °С, то необходимо скорректировать настройки зарядного устройства. Тяговый аккумулятор Everest TNE 12-90 полностью заряжается за 12-14 часов, не требует долива воды и специального помещения для подзарядки.
Эксплуатация
Перед каждым использованием проверяйте корпус изделия на целостность, на нём не должно быть трещин, следов протечки электролита и других дефектов. Повреждённые батареи до эксплуатации не допускаются и должны быть отправлены на утилизацию. Полностью заряжайте аккумуляторы после использования, недозаряд уменьшает полезную ёмкость и негативно сказывается на сроке службы. Оптимальное значение глубины разряда — не более 60%. Перед установкой в транспортное средство проверьте целостность изоляции проводов, осмотрите выводы и клеммы на наличие коррозии оксидной плёнки. От них можно избавиться металлической щёткой и наждачной бумагой. Соблюдайте полярность при подключении аккумулятора, неправильное соединение может вывести из строя дорогостоящую технику.
Уход и обслуживание
Тяговый аккумулятор Everest TNE 12-90 содержит внутри загущенный электролит, а значит доливать в него воду не требуется на протяжении всего срока службы. Каждую неделю производите визуальный осмотр на наличие дефектов, проверяйте целостность изоляции. Хотя бы раз в год необходимо проверять сопротивление изоляции между аккумулятором и корпусом машины в соответствии с EN 1175. Тяговый аккумулятор должен быть чистым и сухим. Не допускайте попадания на корпус льда и жидкостей, они способствуют образованию коррозии. Загрязнение приводит к появлению токопроводящей плёнки. Она может привести к ускоренному саморазряду, короткому замыканию и поражению электричеством. Батареи допускается протирать только хлопчатобумажной тряпкой, смоченной в чистой воде. Уборка чистящими средствами, растворителями, и тканями, способными накапливать статический ток, категорически запрещена.
Хранение
Перед длительным хранением полностью зарядите аккумулятор и подготовьте помещение. В первую очередь нужно убедиться, что пол обладает достаточной несущей способностью и покрыт кислотостойким покрытием. Поддерживайте температуру в пределах +20-25 °С и не допускайте нагрева изделий от прямого солнечного света и других источников тепла. Помещение должно быть сухим (влажность менее 80%) и вентилируемым, это необходимо для удаления взрывоопасных газов. Периодически дозаряжайте его до 100%, чтобы компенсировать саморазряд. Хранить батареи допускается только в вертикальном положении крышкой вверх, это обеспечит корректную работу клапана избыточного давления. Перед каждым вводом в эксплуатацию полностью заряжайте аккумулятор и при необходимости выполняйте выравнивающий заряд.
Безопасность
Тяговый аккумулятор обладает рядом особенностей, поэтому до работы с ним допускается только квалифицированный персонал, прошедший специальное обучение и обеспеченный всеми необходимыми средствами индивидуальной защиты и изолированными инструментами. Батареи обладают большим удельным весом, следует проявить особую осторожность во время монтажа, переноса и транспортировки. Клеммы всегда находятся под напряжением, не используйте в непосредственной близости жидкости, металлические инструменты и другие токопроводящие предметы. На время транспортировки и хранения защитите их специальными колпачками. Тяговые аккумуляторы на протяжении всего срока службы выделяют водород и кислород, смесь этих газов взрывоопасна. Запрещено использование в одном помещении с батареями источников открытого огня, искр и приборов накаливания. Для удаления газов из используйте вытяжную вентиляцию с достаточным воздухообменом. Эксплуатация в герметичных объёмах запрещена. Внутри корпуса содержится электролит, он представляет из себя загущенную до состояния желе серную кислоту. При протекании она может повредить оборудование и нанести серьёзный ущерб для здоровья. Также следует избегать вдыхания её паров. При попадании электролита на человека сразу промойте поражённый участок большим количеством чистой воды и незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.
