| Технические характеристики АКБ Парус электро HML-12-250 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число элементов | 6 |
| Максимальный разрядный ток (25 °С) | 1100 А (5 с) |
| Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25 °С) | 2.8 мОм |
| Саморазряд (при 20 °С) | 3% в месяц |
| Срок службы в буферном режиме | 12 лет |
| Номинальная емкость (25 °С) |
| 10 часовой разряд (25 А, 10.8 В/эл.) | 250 Ач |
| 5 часовой разряд (43.5 А, 10.5 В/эл.) | 217.5 Ач |
| 1 часовой разряд (160 А, 9.6 В/эл.) | 160 Ач |
| Циклический режим (2.4 – 2.45 В) |
| Максимальный зарядный ток | 75 А |
| Температурная компенсация | 30 мВ/°С |
| Буферный режим (2.23 – 2.3 В) |
| Температурная компенсация | 20 мВ/°С |
| Диапазон рабочих температур |
| Оптимальная рабочая температура | +25 °С |
| Разряд | -20 °С ~ 60 °С |
| Заряд | -10 °С ~ 60 °С |
| Хранение | -20 °С ~ 60 °С |
| Конструкция аккумулятора Парус электро HML-12-250 | | Компонент | Материал |
| Положительная пластина | Диоксид свинца |
| Отрицательная пластина | Свинец |
| Корпус и крышка | Синтетическая смола ABS |
| Клапан предохранительный | Каучук |
| Клеммы | Медь |
| Сепаратор | Стекловолокно |
| Электролит | Серная кислота |
Особенности аккумулятора Парус электро HML-12-250
Технология AGM Не требует обслуживания Срок службы — 12 лет Допускается перевозка любым транспортом
Применение аккумулятора Парус электро HML-12-250
ИБП Видеонаблюдение и охранно-пожарные системы Медицинское оборудование Аварийное освещение и фонари
| Разряд постоянным током, А (при 25 °С) АКБ Парус электро HML-12-250 |
| Конечное напряжение, В/эл. | 15 мин | 30 мин | 45 мин | 1 ч | 3 ч | 5 ч | 10 ч |
| 1.60 | 463 | 274 | 195 | 160 | 72.3 | 47.2 | 25.6 |
| 1.65 | 430 | 258 | 186 | 153 | 69.5 | 45.5 | 25.4 |
| 1.70 | 415 | 252 | 182 | 150 | 68.3 | 44.8 | 25.3 |
| 1.75 | 386 | 240 | 178 | 146 | 66.3 | 43.5 | 25.2 |
| 1.80 | 357 | 229 | 176 | 142 | 64.2 | 42.5 | 25 |
| Разряд постоянной мощностью, Вт (при 25°С) АКБ HML-12-250 |
| Конечное напряжение, В/эл. | 15 мин | 30 мин | 45 мин | 1 ч | 2 ч | 3 ч | 5 ч |
| 1.60 | 810 | 497 | 361 | 300 | 182 | 135 | 91 |
| 1.65 | 770 | 475 | 347 | 291 | 175 | 133 | 88.2 |
| 1.70 | 747 | 165 | 343 | 285 | 172 | 131 | 87 |
| 1.75 | 705 | 449 | 332 | 278 | 165 | 127 | 85.2 |
| 1.80 | 660 | 434 | 325 | 268 | 160 | 123 | 83.2 |
Транспортировка
Аккумулятор Парус электро HML-12-250 подходит для любых перевозок, ограничения отсутствуют, ведь корпус полностью герметичен, а электролит удерживается стекловолоконными сепараторами. Батареи с повреждениями корпуса и следами протечки кислоты упаковываются и перевозятся как опасный груз класса 8. при соблюдении всех правил и рекомендаций HML-12-250 является полностью безопасным при транспортировке. Перевозите аккумуляторы в вертикальном положении и не укладывайте ничего поверх них или рядом. Используйте специальные защитные колпачки для клемм — они всегда находятся под напряжением. Не допускайте падения, опрокидывания и нагрева аккумуляторов.
Эксплуатация
Перед началом использования внимательно изучите инструкцию от изготовителя и полностью зарядите Парус электро HML-12-250. Перед вводом в эксплуатацию подготовьте помещение, оно должно соответствовать целому ряду требований. Оно должно быть сухим (относительная влажность менее 90%) и хорошо проветриваемым. Температура составлять +20-25 °C. Пол и покрытие в помещении способны выдержать вес аккумуляторов. Не допускайте нагрева аккумуляторов от прямого солнечного света, радиаторов отопления и других источников тепла. Если на корпусе HML-12-250 замечены следы протечки электролита, трещины и другие механические повреждения, необходимо отправить его на вторичную переработку, такие батареи опасны и до использования не допускаются.
Заряд
Перед каждым вводом в эксплуатацию полностью заряжайте аккумулятор, желательно это делать сразу после использования (циклический режим работы). При использовании Парус электро HML-12-250 в буферном режиме дозарядка не требуется. Рекомендуется заряжать батарею на протяжении 10 часов, током равным 10% от ёмкости. Для ускоренного подзаряда допускается использование большего значения тока, но оно не должно превышать параметр «Максимальный зарядный ток». Чтобы избежать недо-, пере- заряда и других ошибок используйте автоматическое зарядное устройство.
Разряд
Ни в коем случае не разряжайте аккумулятор током, больше допустимого (см. параметр «Максимальный разрядный ток») и не снимайте с него больше номинальной ёмкости. Не допускайте глубоких разрядов батареи, они негативно сказываются на качественных характеристиках HML-12-250 и сокращают срок службы. Чтобы этого избежать, подбирайте аккумуляторы с запасом ёмкости. Не стоит забывать про саморазряд, во время длительного хранения рекомендуется каждые полгода полностью заряжать аккумулятор.
Хранение
От условий хранения зависит, как долго прослужит Парус электро HML-12-250. Храните аккумуляторы полностью заряженными при температуре +20-25 °C, укладывайте их на паллеты в один ряд, не размещайте ничего сверху и рядом с ними. Не допускается использовать токопроводящие предметы, используйте защитные колпачки для клемм. Не допускайте перегрева аккумуляторов от прямого солнечного света и других источников тепла. Содержите HML-12-250 чистым и сухим, влага способствует образованию коррозии, а загрязнение появлению токопроводящей плёнки, она ускоряет саморазряд и может стать причиной короткого замыкания или поражения током.
Безопасность
При соблюдении всех правил и рекомендаций Парус электро HML-12-250 полностью безопасен во время эксплуатации. Не стоит забывать о высоком удельном весе аккумуляторов, будьте аккуратны при их переносе и монтаже. Клеммы всегда находятся под напряжением, используйте инструменты с изолированной рукоятью и средства индивидуальной защиты. Внутри HML-12-250 содержится раствор серной кислоты, он токсичен и опасен для человека и окружающей среды. При нормальной эксплуатации контакт с ней невозможен. В случае протечки электролита необходимо его нейтрализовать специальным раствором. При попадании на кожу или слизистую поражённые участки промывайте большим количеством чистой воды, незамедлительно обратитесь за медицинской помощью. К работе с батареями допускается только квалифицированный персонал, прошедший специальное обучение.
