Сухозарядный стартерный аккумулятор Иркут YTZ10S-BS (напряжение 12 В, ёмкость 8 Ач) разработан специально для мототехники. Его главная особенность — повышенная виброустойчивость. Электролит поставляется отдельно, что обеспечивает повышенный срок хранения до заправки батареи. Иркут YTZ10S-BS производится по технологии AGM — кислота удерживается неподвижно внутри мелкопористых стекловолоконных сепараторов. Это повышает устойчивость к температурному воздействию. Дата производства аккумулятора Иркут YTZ10S-BS указана на крышке в виде символьного кода.
| Технические характеристики АКБ Иркут YTZ10S-BS |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число элементов | 6 |
| Ток холодной прокрутки | 8 А |
| Саморазряд (при 20 °С) | менее 3% в месяц |
Особенности аккумулятора Иркут YTZ10S-BS
Герметизированная конструкция
Система внутренней рекомбинации газов с эффективностью 99%
Низкий саморазряд
Перевозка любым видом транспорта
Применение аккумулятора Иркут YTZ10S-BS
Мотоциклы
Снегоходы
Гидроциклы
Транспортировка
Стартерный аккумулятор Иркут YTZ10S-BS абсолютно безопасен и может перевозиться любым видом транспорта: морским, железнодорожным, автомобильным и даже воздушным. Перед отправкой надо убедиться, что на корпусе нет никаких трещин, следов протекания электролита и других дефектов. В противном случае аккумулятор является опасным грузом и до эксплуатации не допускается.
Перевозите мотоаккумуляторы Иркут YTZ10S-BS на паллетах в вертикальном полодении (крышкой вверх). Не размещайте ничего поверх батарей. Клеммы всегда находятся под напряжением, они должны быть защищены специальными колпачками. Запрещено использовать рядом с аккумулятором токопроводящие предметы и жидкости.
Не допускайте нагрева батарей от солнечного света, радиаторов отопления и других источников тепла. Оптимальная температура +20-25 .
Подготовка к использованию
Перед вводом в эксплуатацию необходимо подготовить аккумулятор. Иркут YTZ10S-BS — сухозарядная стартерная батарея, электролит поставляется отдельно.
Как залить электролит:
- наденьте специальные защитные очки и маску
- поставьте аккумулятор вертикально (крышкой вверх)
- оторвите от батареи защитную ленту
- снимите крышку ёмкости с электролитом
- защитная фольга должна остаться неповреждённой
- переверните ёмкость с электролитом над аккумулятором — их отверстия должны совпасть
- вставьте ёмкость в соответствующие отверстия батареи
- плотно прижмите ёмкость и аккуратно надавите на неё для плотного прилегания
- не сильно постучите ладонью по дну ёмкости
- подождите 2 минуты пока электролит перетекает в аккумулятор
- снимите ёмкость из-под электролита
- закройте отверстия аккумулятора крышкой от ёмкости
- плотно вставьте её для создания герметичности
- через 20 минут проверьте напряжение батареи
Заряд
Правильная подзаряда продлит срок службы аккумулятора. Перед вводом в эксплуатацию ознакомьтесь с инструкцией от изготовителя и полностью зарядите батарею.
Используйте автоматическое зарядное устройство. Убедитесь, что оно полностью соответствует вашему аккумулятору.
Запрещено заряжать повреждённые и замёрзшие аккумуляторы, это опасно. Не допускайте нагрева батареи выше 50 , если это произошло — остановите подзарядку и дайте батарее остыть, уменьшите зарядный ток.
Безопасность
Во время работы со стартерным аккумулятором всегда используйте специальные средства защиты — очки, маску и перчатки. Внутри батареи находится кислота, она может нанести серьёзный ущерб здоровью и оборудованию. Если электролит попал на кожу или слизистую, то незамедлительно промойте поражённый участок большим количеством чистой воды и сразу обратитесь за медицинской помощью. Нейтрализовать разлитую кислоту можно раствором пищевой соды.
Клеммы всегда находятся под напряжением — запрещено использовать рядом с ними токопроводящие предметы и жидкости. На время хранения защищайте их специальными колпачками.
Следите за чистотой аккумулятора и не допускайте появления коррозии. Это негативно сказывается на характеристиках батареи и её сроке службы.
