Фронт-терминальный аккумулятор WBR TPL 121000T выпускается ёмкостью 100 Ач и напряжением 12 В. Корпус из прочного пластика надёжно герметизирован, на крышке предусмотрен клапан избыточного давления. Благодаря нему внутри происходит рекомбинация газов и обслуживать батарею не требуется. Фронтальное расположение клемм существенно упрощает и удешевляет монтаж и обслуживание батарей. Компактные габариты обеспечивают максимальную эффективность в системах бесперебойного питания. Свинцово-кислотный аккумулятор WBR 121000T производится по технологии AGM: мелкопористые стекловолоконные сепараторы удерживают электролит неподвижно. Дата производства аккумулятора WBR TPL 121000T указана на крышке в виде символьного кода.
| Технические характеристики АКБ WBR TPL 121000T |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число элементов | 6 |
| Максимальный разрядный ток (25 °С) | 800 А (5 с) |
| Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25 °С) | 5 мОм |
| Саморазряд (при 20 °С) | 3% в месяц |
| Срок службы в буферном режиме | 12 лет |
| Циклический режим (2,3–2,35 В) |
| Максимальный зарядный ток | 31.5 А |
| Температурная компенсация | - мВ/°С |
| Буферный режим (2,23–2,27 В) |
| Температурная компенсация | - мВ/°С |
| Диапазон рабочих температур |
| Оптимальная рабочая температура | 20–25 °С |
| Разряд | -40 °С ~ 60 °С |
| Заряд | -20 °С ~ 60 °С |
| Хранение | -40 °С ~ 60 °С |
| Конструкция аккумулятора WBR TPL 121000T |
| Компонент | Материал |
| Положительная пластина | Диоксид свинца |
| Отрицательная пластина | Свинец |
| Корпус и крышка | Синтетическая смола ABS |
| Клапан предохранительный | Каучук |
| Клеммы | Медь |
| Сепаратор | Стекловолокно |
| Электролит | Серная кислота |
Особенности аккумулятора WBR TPL 121000T
Срок службы до 12 лет
Не требуется обслуживание (долив воды)
Может использоваться в любом положении
Технология AGM
Прочный корпус из ABS-пластика
Применение аккумулятора WBR TPL 121000T
Источники бесперебойного питания
Охранные и пожарные системы безопасности
Оборудование электросвязи
Аварийное освещение
| Разряд постоянным током, Вт (при 25°С) АКБ WBR TPL 121000T |
| Конечное напряжение, В/эл. | 15 мин | 30 мин | 1 ч | 1.5 ч | 2 ч | 3 ч | 4 ч | 5 ч | 6 ч | 8 ч | 10 ч | 20 ч |
| 1.67 В | 203 | 123 | 72.6 | 52.9 | 41.9 | 29.8 | 23.4 | 19.4 | 16.6 | 12.9 | 10.7 | 5.55 |
| 1.7 В | 198 | 122 | 72.2 | 52.7 | 41.5 | 29.7 | 23.3 | 19.3 | 16.5 | 12.8 | 10.6 | 5.51 |
| 1.75 В | 184 | 117 | 71.1 | 52 | 41.2 | 29.4 | 23.1 | 19.2 | 16.4 | 12.7 | 10.5 | 5.47 |
| 1.8 В | 164 | 111 | 68.7 | 50.8 | 40.2 | 28.7 | 22.6 | 18.8 | 16 | 12.5 | 10.4 | 5.37 |
| 1.83 В | 148 | 105 | 65.9 | 49.2 | 38.9 | 27.9 | 22 | 18.3 | 15.7 | 12.3 | 10.1 | 5.24 |
| 1.85 В | 138 | 101 | 64 | 48.1 | 38.1 | 27.3 | 21.6 | 18 | 15.4 | 12.1 | 9.91 | 5.15 |
| Разряд постоянной мощностью, Вт (при 25°С) АКБ WBR TPL 121000T |
| Конечное напряжение, В/эл. | 15 мин | 30 мин | 1 ч | 1.5 ч | 2 ч | 3 ч | 4 ч | 5 ч | 6 ч | 8 ч | 10 ч | 20 ч |
| 1.67 В | 2117 | 1370 | 843 | 619 | 488 | 344 | 270 | 223 | 192 | 152 | 127 | 66.6 |
| 1.7 В | 2069 | 1361 | 837 | 615 | 487 | 342 | 268 | 222 | 190 | 149 | 124 | 65.6 |
| 1.75 В | 1944 | 1327 | 828 | 611 | 482 | 341 | 265 | 221 | 189 | 148 | 123 | 65.3 |
| 1.8 | 1753 | 1261 | 798 | 598 | 472 | 334 | 262 | 217 | 187 | 147 | 122 | 65 |
| 1.83 В | 1611 | 1211 | 768 | 581 | 457 | 326 | 256 | 213 | 183 | 145 | 121 | 63.6 |
| 1.85 В | 1516 | 1177 | 748 | | 447 | 320 | 252 | 210 | 181 | 144 | 120 | 62.6 |
Транспортировка
Фронт-терминальный аккумулятор WBR TPL 121000T безопасен. Его можно перевозить любым видом транспорта: морским, воздушным, железнодорожным и автомобильным. Перед отправкой убедитесь, что на корпусе нет трещин, следов протекания электролита и других дефектов. Повреждённые батареи опасны и до эксплуатации не допускаются, их необходимо утилизировать.
Во время перевозки не допускайте нагрева аккумуляторов. Избегайте воздействия на них солнца, радиаторов отопления и других источников тепла. Не кладите ничего поверх батарей. Они должны укладываться в один ряд на паллеты крышкой вверх. Клеммы всегда находятся под напряжением, запрещено использовать вблизи них токопроводящие предметы и жидкости. Защищайте клеммы специальными колпачками на время транспортировки и хранения.
Заряд
Перед вводом батареи в эксплуатацию ознакомьтесь с инструкцией от производителя и полностью зарядите аккумулятор. Используйте автоматическое зарядное устройство и убедитесь, что оно полностью совместимо с батареей. При использовании аккумулятора в циклическом режиме полностью заряжайте его после каждого использования. Это позволит батарее прослужить дольше.
Разряд
Не снимайте с аккумулятора больше его заявленной ёмкости, это может привести к разрушению батареи. Подбирайте ёмкость с запасом в 20-30% от необходимой. Это увеличит максимальный срок эксплуатации. Не допускайте глубоких разрядов, они негативно сказываются на характеристиках батареи.
Уход и хранение
Чтобы аккумулятор прослужил как можно дольше за ним необходимо ухаживать. Не допускайте попадания на батарею влаги. Она может привести к короткому замыкания, поражению током и стать причиной ускоренной коррозии клемм. Содержите аккумуляторы чистыми. Их допускается протирать только хлопчатобумажной тканью, смоченной в чистой воде. Растворители, чистящие средства и другие химикаты могут повредить корпус и стимулировать его разрушение. Другие виды тканей способны накапливать статический заряд, их использование категорически запрещено.
Перед длительным хранением полностью зарядите аккумулятор. Чтобы компенсировать саморазряд заряжайте батарею каждые полгода. Помещение должно быть сухим и проветриваемым. Аккумуляторы укладываются в один ряд на паллеты крышкой вверх. Запрещено размещать что-либо поверх них. Клеммы должны быть защищены специальными колпачками. Не допускайте воздействия на батареи солнечного света, радиаторов отопления и других источников тепла. Запрещено использовать вблизи батарей источники открытого огня, искр и приборы накаливания.
Срок службы
При работе с аккумуляторами всегда следует помнить и соблюдать правила безопасной эксплуатации. Повреждённые батареи до работы не допускаются, они должны быть утилизированы. Перед началом использования убедитесь, что на корпусе нет трещин, следов протекания электролита и других дефектов.
Внутри корпуса находится электролит, он представляет из себя раствор кислоты. Он может нанести серьёзный ущерб здоровью и повредить оборудование. Даже пары электролита опасны, не вдыхайте их. При попадании кислоты на кожу или слизистую незамедлительно промойте поражённый участок большим количеством чистой воды и сразу обратитесь за медицинской помощью. Разлитый электролит можно нейтрализовать раствором пищевой соды.
Аккумуляторы обладают большим удельным весом. Учитывайте это во время их монтажа, переноса и транспортировке. При падении батарея может разрушиться и нанести серьёзный ущерб здоровью.
Клеммы всегда находятся под напряжением. Работайте с аккумулятором только в специальных средствах индивидуальной защиты. Запрещено использовать токопроводящие предметы и инструменты. На время хранения и транспортировки клеммы должны быть закрыты специальными колпачками.
До работы с батареями допускается только квалифицированный персонал, прошедший специальное обучение. Каждый из сотрудников должен иметь инструмент с изолированной рукояткой и необходимые средства индивидуальной защиты.
