Свинцово-кислотный аккумулятор MNB MM 55-12 ёмкостью 55 Ач и напряжением 12 В выпускается в прочном герметизированном корпусе из ABS-пластика. Внутри поддерживается давление, необходимое для рекомбинации газов. На крышке предусмотрен односторонний VRLA-клапан, сбрасывающий избыточное давление. Аккумулятор MNB MM 55-12 разработан по технологии AGM — жидкий электролит удерживается внутри мелкопористых стекловолоконных сепараторов. Дата производства аккумулятора MNB MM 55-12 указана на крышке в виде символьного кода.
| Технические характеристики АКБ MNB MM 55-12 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число элементов | 6 |
| Максимальный разрядный ток (25 °С) | 550 А (5 с) |
| Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25 °С) | 6.5 мОм |
| Саморазряд (при 20 °С) | 3% в месяц |
| Срок службы в буферном режиме | 10 лет |
| Номинальная емкость (25 °С) |
| 10 часовой разряд (- А, 10.8 В/эл.) | 55 Ач |
| 3 часовой разряд (- А, 10.8 В/эл.) | 41.1 Ач
|
| 1 часовой разряд (- А, 10.5 В/эл.) | 30.5 Ач |
| Циклический режим (14.5–14.9 В) |
| Максимальный зарядный ток | 16.5 А |
| Температурная компенсация | - 30 мВ/°С |
| Буферный режим (13.6–13.8 В) |
| Температурная компенсация | - 20 мВ/°С |
| Диапазон рабочих температур |
| Оптимальная рабочая температура | +20 °С |
| Разряд | -20 °С ~ 60 °С |
| Заряд | -10 °С ~ 60 °С |
| Хранение | -20 °С ~ 60 °С |
| Конструкция аккумулятора MNB MM 55-12 |
| Компонент | Материал |
| Положительная пластина | Диоксид свинца |
| Отрицательная пластина | Свинец |
| Корпус и крышка | Синтетическая смола ABS |
| Клапан предохранительный | Каучук |
| Клеммы | Медь |
| Сепаратор | Стекловолокно |
| Электролит | Серная кислота |
Особенности аккумулятора MNB MM 55-12
Герметизированная конструкция
Система внутренней рекомбинации газов с эффективностью 99%
Дополнительное обслуживание (долив воды) не требуется
Наличие регулирующих внутреннее давление клапанов (VRLA)
Низкий саморазряд
Применение аккумулятора MNB MM 55-12
Источники бесперебойного питания
Системы связи
Телекоммуникации
Альтернативная энергетика
Автономные системы электроснабжения
| Разряд постоянным током, А (при 25 °С) АКБ MNB MM 55-12 |
| Конечное напряжение, В | 10 мин | 15 мин | 30 мин | 1 ч | 2 ч | 3 ч | 4 ч | 5 ч | 8 ч |
| 9.6 | 132 | 101.64 | 60.83 | 37.4 | 22.11 | 15.95 | 12.76 | 10.86 | 7.47 |
| 9.9 | 127.6 | 99.22 | 59.62 | 36.85 | 22 | 15.84 | 12.65 | 10.8 | 7.43 |
| 10.2 | 123.2 | 95.59 | 57.75 | 35.86 | 21.78 | 15.73 | 12.54 | 10.73 | 7.37 |
| 10.5 | 117.7 | 92.29 | 56.32 | 34.76 | 21.45 | 15.52 | 12.43 | 10.65 | 7.33 |
| 10.8 | 111.1 | 87.45 | 54.34 | 33.66 | 20.9 | 15.18 | 12.1 | 10.33 | 7.11 |
| Разряд постоянной мощностью, Вт (при 25°С) АКБ MNB MM 55-12 |
| Конечное напряжение, В | 10 мин | 15 мин | 30 мин | 1 ч | 2 ч | 3 ч | 4 ч | 5 ч | 8 ч |
| 9.6 | 1425 | 1117 | 682 | 426 | 256 | 187 | 150 | 129 | 88.66 |
| 9.9 | 1382 | 1089 | 669 | 420 | 254 | 186 | 149 | 128 | 88.22 |
| 10.2 | 1324 | 1049 | 648 | 409 | 252 | 185 | 147 | 127 | 87.56 |
| 10.6 | 1267 | 1013 | 633 | 396 | 249 | 184 | 146 | 125 | 87.01 |
| 10.8 | 1197 | 960 | 609 | 384 | 242 | 178 | 142 | 122 | 84.37 |
Транспортировка
Свинцово-кислотный аккумулятор MNB MM 55-12 полностью безопасен при перевозках. Ударопрочный корпус обеспечивает герметичность и защиту, на крышке располагается односторонний клапан избыточного давления, это полностью исключает возможность протечки электролита. Допускается перевозка морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Перед отправкой проверьте аккумуляторы на наличие механических повреждений и следов протечки электролита — повреждённые батареи перевозятся как опасный груз класса 8.
Эксплуатация
Перед началом эксплуатации внимательно изучите инструкцию, а затем полностью зарядите MNB MM 55-12. Благодаря герметичному корпусу батарея может использоваться как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. Для обеспечения корректной работы клапана избыточного давления не устанавливайте аккумулятор на крышку. Важную роль играет температура помещения, при +20 °C MNB MM 55-12 прослужит максимально долго. Всегда держите аккумуляторы чистыми и сухими, это позволит избежать образования токопроводящей плёнки и коррозии. Батареи с механическими повреждениями, трещинами, протекающим электролитам или его следами на корпусе к использованию не допускаются и должны быть утилизированы.
Заряд
Недо- и перезаряд негативно влияют на срок службы изделия, поэтому важно своевременно и правильно его заряжать. Автоматическое зарядное устройство заметно упростит подзарядку и позволит избежать целого ряда ошибок. Оптимально заряжать MNB MM 55-12 на протяжении 10 часов током, равным 10% от номинальной ёмкости. Допускается заряд большим значением, но оно не должно превышать параметр «Максимальный зарядный ток». По возможности полностью заряжайте аккумулятор после каждого использования и перед вводом в эксплуатацию.
Разряд
То, как часто и глубоко разряжает сказывается на его характеристиках и сроке службы. Частые полные разряды могут привести к снижению ёмкости и преждевременному выходу изделия из строя, поэтому следует выбирать аккумулятор с запасом ёмкости. Важную роль играет значение тока разряда, оно не должно быть больше «Максимального разрядного тока». Все батареи медленно саморазряжаются, ежемесячно теряется не более 3% от общей ёмкости, во время хранения аккумуляторы следует дозаряжать.
Хранение и подготовка к использованию
Если MNB MM 55-12 не будет использоваться какое-то время, нужно подготовить помещение для его хранения. Оно должно соответствовать ряду требований чтобы аккумулятор не вышел из строя. Храните батареи чистыми в сухом проветриваемом помещении. Не допускается ставить их одну на другую и класть что-либо сверху. Клеммы находятся под напряжением всё время, используйте специальные защитные колпачки. Не допускайте опрокидывания и падения MNB MM 55-12, полностью заряжайте изделия каждые полгода и перед длительным хранением чтобы компенсировать саморазряд.
Срок службы
На продолжительность жизни MNB MM 55-12 влияет совокупность факторов, основными из которых являются: температура (используйте и храните аккумулятор при +20 °C), глубокие разряды (со временем они приводят к снижению ёмкости и даже преждевременной порче изделия), заряд (правильная и своевременная подзарядка аккумулятора позволит ему прослужить максимально долго).
