Свинцово-кислотный аккумулятор Ippon IP 12-9 (ёмкость 9 Ач, напряжение 12 В) производится с применением технологии AGM. Жидкий электролит удерживается в неподвижном состоянии внутри мелкопористых стекловолоконных сепараторов. Корпус из ABS-пластика полностью герметичен, внутри него поддерживается давление, необходимое для рекомбинации газов. Обслуживать АКБ на протяжении всего срока службы не требуется. Для поддержания нужного давления используется односторонний VRLA клапан. Батарея используется в ИБП, телекоммуникациях, охранных и аварийных системах, в промышленных объектах. Дата производства аккумулятора указана на крышке в виде символьного кода.
| Технические характеристики |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число элементов | 6 |
| Максимальный разрядный ток (25 °С) | 100 А |
| Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25 °С) | - мОм |
| Саморазряд (при 20 °С) | 3% в месяц |
| Срок службы в буферном режиме | 5 лет |
| Номинальная емкость (25 °С) |
| 20 часовой разряд (0,25 А, 1,75 В/эл.) | - |
| 10 часовой разряд (0,47 А, 1,75 В/эл.) | - |
| 5 часовой разряд (0,85 А, 1,75 В/эл.) | - |
| Циклический режим (2,3–2,35 В) |
| Максимальный зарядный ток | - |
| Температурная компенсация | - |
| Буферный режим (2,23–2,27 В) |
| Температурная компенсация | - |
| Диапазон рабочих температур |
| Оптимальная рабочая температура | +23–28 °С |
| Разряд | -15 °С ~ 50 °С |
| Заряд | 0 °С ~ 40 °С |
| Хранение | -15 °С ~ 40 °С |
| Конструкция аккумулятора |
| Компонент | Материал |
| Положительная пластина | Диоксид свинца |
| Отрицательная пластина | Свинец |
| Корпус и крышка | Синтетическая смола ABS |
| Клапан предохранительный | Каучук |
| Клеммы | Медь |
| Сепаратор | Стекловолокно |
| Электролит | Серная кислота |
Особенности аккумулятора
Герметизированная конструкция
Система внутренней рекомбинации газов
Дополнительное обслуживание (долив воды) не требуется
Эксплуатация возможна в любом положении
Наличие регулирующих внутреннее давление клапанов (VRLA)
Низкий саморазряд
Применение аккумулятора
Источники бесперебойного питания
Источники резервного питания
Медицинское оборудование
Электронные кассовые аппараты
Переносные приборы
Другие области приборостроения
Транспортировка
Перед отправкой убедитесь, что аккумулятор не имеет дефектов, трещин и на нём нет следов протекания электролита. Батареи штабелируются в один ряд на паллеты в вертикальном положении (клапаном вверх). Класть что-либо поверх них категорически запрещено. Не допускайте падения и опрокидывания аккумуляторов. Запрещено использовать вблизи них токопроводящие предметы и жидкости: клеммы всегда находятся под напряжением и должны быть защищены специальными колпачками. Оптимальная температура на время перевозки +20-25 °C. Не допускайте нагрева аккумулятора солнечным светом, радиаторами отопления и другими источниками тепла. При соблюдении всех правил и рекомендаций аккумулятор Ippon IP 12-9 полностью безопасен во время перевозки и подходит для любого вида транспорта: речной, морской, железнодорожный, автомобильный и воздушный.
Заряд
Своевременная и правильная подзарядка Ippon IP 12-9 позволит аккумулятору прослужить дольше. Рекомендуется полностью заряжать батарею после каждого использования и перед длительным хранением. Перед началом эксплуатации полностью изучите инструкцию от производителя. Оптимальное значение зарядного тока составляет 10% от номинальной ёмкости, для более быстрой подзарядки допускается использовать большее значение, но оно не должно превышать максимальный зарядный ток. Рекомендуется использовать автоматическое зарядное устройство: перед началом заряда убедитесь, что оно полностью соответствует аккумулятору.
Разряд
Срок службы Ippon IP 12-9 напрямую зависит от режима эксплуатации. Частые глубокие разряды негативно сказываются на полезной ёмкости батареи и со временем могут привести к порче изделия. Не снимайте с аккумулятора больше его номинальной ёмкости, это опасно и приводит к разрушению батареи. Чтобы АКБ прослужил как можно дольше, подбирайте ёмкость с запасом в 30%. По возможности не разряжайте аккумулятор полностью и сразу после использования ставьте на подзарядку.
Уход и хранение
Чтобы избежать опасных ситуаций содержите аккумулятор в чистоте. Загрязнение приводит к образованию токопроводящей плёнки, она может стать причиной короткого замыкания, быстрого саморазряда и поражения электричеством. Протирайте корпус хлопчатобумажной тканью, смоченной в чистой воде. Использование других тканей, чистящих средств и растворителей категорически запрещено. Не допускайте попадания влаги, льда и снега на аккумулятор. Всё это способствует появлению коррозии на клеммах. Использовать и хранить батарею рекомендуется при температуре +20-25 °C. Помещение для хранения должно быть сухим и хорошо проветриваемым.
